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运输车行业现状分析报告是通过对运输车行业目前的发展特点、所处的发展阶段、供需平衡、竞争格局、经济运行、主要竞争企业、投融资状况等进行分析，旨在掌握运输车行业目前所处态势，并为研判运输车行业未来发展趋势提供信息支持。把智慧和资源凝聚到“全国进口门到门”服务上，限制地优化进口物流供应链方案
懂的朋友应该就知道，共分为9类，越靠前危险等级越高，判断的等级有一下几种
1.根据MSDS的*十四项一般会强调的运输条件
2.根据MSDS的*三项的成分，来判定他的危险成分含量
3.根据产品的UN编号来查询。
4.把知道的资料问比较有经验的，描述主要成分来大致判定。
危险化工进口流程：
1、与外商签订进口合同；
2、外商准备各种单据（MSDS、装箱单、发.票等）；
3、预付货款，外商发货；或外商先发货，后付款；
4、到港提货，报检，报关，缴纳相关税费，货物放行；
5、如需备案需到港前办理备案手续；（备案时需提供样品检测）
6、检测合格出具冻品备案书
，化工进口注意事项：
1. 需要注意的是：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关，并且货物装箱唛头必须清晰，且与申报内容保持一致;
2、清关时间：很多报关公司对进口了解不多，
导致报检多次提交资料无法通过，而港口杂费和仓储费收费标准高，

一、进口流程、操作时间
1. 进口前签订进口报关运输代理协议: 1个工作日
2. 危险特性分类鉴别报告、备案书的办理: 10-12个工作日左右
3. 发货前先出具国外的资料扫描件给我司进行审核，以免出现单证不符:1-2个工作日
4. 视贸易条款，提供相应服务: 我司可提供相应的业务需求，空运海运等相应的服务
5. 货到目的港，准备好单证进行换单、报关、报检（商检会查标签，包装等）：2-3个工作日
6. 海关放行，安排送货到工厂：送货时间1-2天时间
7. 商检调离（危险冻品需要商检调离）：到货后一周内
二、通关需要提供那些资料：
国内提供资料：（普通冻品、）
进出口权
非危鉴定（根据海关要求）
营业执照
报关十位代码
国外提供资料：
普通冻品：（MSDS中文版 箱单、、合同、提单）
：IMO / DGN(dangerous goods note /form)、MSDS中英文版、箱单、、合同、提单
三、目前各口岸危化用品政策
大连港：1类和部分2类不能做，国外加贴中文标签没有特别要求
天津港：机场可接8类9类，需办理危险特性分类鉴别报告，国外应加贴中文标签
上海港：没有限制（1类与2类需要与操作确认清楚）海运到港前需做危申报、中文标签备案审核、加贴好中文标签，标签可整改。空运无特别要求，国外加贴标签
四、实物操作图
客户：广州**化工有限公司
货物品名：高哑光清漆，高高光清漆，固化剂，稀释剂（全部为危品）
服务内容：韩国-广州   到港清关、国内物流配送
进口所需单证：MSDS，标签翻译件，箱单，
中文标签，特性分类鉴别报告
技术点：在货物发货前，关注航程信息，提前准备、审核申报资料，MSDS、非危鉴定报告等细仔核对，避免出物信息与单证不符被退运的情况。货物到港前提前申报，货物到港当天安排查验，由于堆存费非常高，当晚提柜，限度为客户降低成本

在出货时船公司需要客户提供的一些资料有：
1、保函；
2、说明（产品说明书）；
3、DS化学品安全技术说明书；
4、包装使用鉴果单；
5、入境货物包装性能检验结果单；
6、装危险货物技术说明书。
等级分类：一共分为九类，每一类所显现和隐含的特性都需要我们提前做一些了解，这样方便我们在货物包装和装载时提供合适的方式来保证货物运输过程的安全。
常见的的种类很多：润滑剂，染料，化工原料、化工配料、油漆、油墨、软胶漆、添加剂、白电油、粉未涂料、洗涤剂、空压机油、隔热涂料、五金烤漆、印花水、聚氨脂板，树脂、高分子软油、涂料、胶水、包装材料等等。 
进口报关要考虑的问题： 
1.代理服务的安全的问题？ 
2.代理公司和能力问题？ 
3.代理业务的成本问题？ 
进口清关单证： 
1、提单（国外发货人提供） 
2、装箱单（国外发货人提供） 
3、合同（国内收货人提供） 
4、企业符合性申明（国内收货人提供）
进口报关标准化流程是什么： 
1、确事局、码头、船司怎么办理 
2、办理其他的进口报关单证 
3、国外提地证和MSDS给我司 
4、做好合同、装箱单（进口报关老三样单证） 
5、国外安排订舱发货 
6、国内进行报关报检 
7、查验送货 
普工品进口流程： 
普工品是指没有危险性的冻品，进口较为简单，一般不会出现问题，但是，也是有可能的问题发生，比如：口岸商检局认为您的货物是，而您自己认为您的货物不是，那么这个时候双方就会产生分歧，这个时候怎么办呢？口岸商检局需要我们提供非危鉴定报告，那么这个时候我们去做好非危鉴定之后，口岸商检局才会放行，这个时候我们就能去提货了。

点、运输许可证申请对象
①经营规模在10辆以上、车辆技术状况达到一级标准和经营普通货物运输5年以上经历的货物运输经营单位;
②有与其经营规模相适应的消防设施符合国家有关规定的停车场地;
③有车辆清洗、消除危险货物污染的设施;
④有相应的技术和安全管理人员;
⑤运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工具应符合国家有关规定;
⑥有经职业培训合格的驾驶人员、装卸人员、业务管理人员;
⑦有健全的安全操作规程和车辆设备保养维修制度;
⑧法规、规章规定的其他条件。
*二点、运输许可证申请所需材料
⑴申请报告;
⑵可行性研究报告;
⑶经营规模在10辆以上、车辆技术状况达到一级标准的检测报告和经营货物运输5年以上经历的;
⑷消防设施符合国家有关规定的停车场地;
⑸资信;
⑹车辆清洗、消除危险货物污染的设施平面图;
⑺车辆技术和安全管理人员名单;
⑻符合装运技术要求的车辆、车辆设施情况表(受压槽车具有劳动部门发的和检验合格证);
⑼驾驶员、装卸人员、业务管理人员的职业培训合格证;
⑽管理制度文本、企业章程文本、法人代表任职文件;
⑾凡从事易燃易爆、剧毒、物资的还须有部门的批准文件。

在出货时船公司需要客户提供的一些资料有：
1、保函；2、说明（产品说明书）；3、DS化学品安全技术说明书；4、包装使用鉴果单；5、入境货物包装性能检验结果单；6、装危险货物技术说明书。
等级分类：一共分为九类，每一类所显现和隐含的特性都需要我们提前做一些了解，这样方便我们在货物包装和装载时提供合适的方式来保证货物运输过程的安全。
操作流程：
一、订舱在订舱前，需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:1、海运托书；2、包装使用鉴果单；出入境货物包装性能检验结果单；3、包装危险货物技术说明书；4、MaterialSafetyDataSheet（MSDS）
注1：托书上中英文品名、化学分子式、箱型、级别（CLASSNO.）、编码UNNO.、货物包装、以及要求，以方便申请舱位和申报；
注2：非：化工研究院做（货物运输条件书），确定为非。2、：化工研究院做货物运输条件书，确定其危险性；
注3：非按照船公司的要求换需提供非危保函；
注4：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。
二、提供申报资料有提前4个（日本线可提前2个）工作日提供货物的申报相关资料正本：1、包装使用鉴果单。
注：不同品名应一一对应；2、包装危险货物技术说明书；3、场站收据复印件
注1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱书等送船公司进行船申报。
注2:海事局签发：1、一份箱申报单海事局留底；2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底；一份货代留底；一份进行船申报

进口流程图示总结：
A、冻品备案→→备货→→准备单证→→发货到港→→换单→→报检→→报关→→交税→→中文标签备案→→贴标签→→送货
B、国外（日本、韩国、美国、法国、德国等国）→→海运→→（以公司名义代理进口报关进口）→→（国内物流）→→客户手中
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