郑州出口清关行 标签

万享打破行业习俗和假设，把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能**地集成在一起，涂料又叫油漆是一种能牢固全部覆盖在物体表面，起保护，装饰，标志和另外用途的化学混合物。我们每个人都知道随着我们经济水平的不断升高现如今装修在我们的生活中异常的**，有关于涂料的使用也是逐渐的繁盛起来
报关一般操作流程：
一、订舱booki ng
在订舱前，需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:
1、海运托书;
2、包装使用鉴果单; 出入境货物包装性能检验结果单;
3、包装危险货物技术说明书;
4、 Material Safety Data Sheet( MSDS )
注1、托书上中英文品名、化学分子式、箱型、级别(CLASS NO.)、编码( UN NO.)、货物
包装、以及要求，以方便申请舱位和申报;
注2、 非: 化工研究院做(货物运输条件鉴定书),确定为非; : 化工研究院做货物运输条件鉴定
书，确定其危险性;
注3、非按照船公司的要求换需提供非危保函;
注4 、如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。
二、提供申报资料
有提前4个( 日本线可提前2个) 工作日提供货物的申报相关资料正本:
1、包装使用鉴果单，注: 不同品名应一一对应;
2、包装危险货物技术说明书;
3、场站收据复印件。
注1:根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱书等送
船公司进行船申报。
注2: 海事局签发: 1、一份箱申报单海事局留底; 2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底; 一份货代留底;一
份进行船申报。
三、仓库warehouse
1、退回两张箱申报单给仓库(车队)安排装箱。
2、包装鉴果单复印件(进港证) 加盖公章交给仓库(车队)，安排进港。
3、仓库装箱书。
四、船申报(船代来完成)
1、一份正本货申报单交给船代(申报单上关单号，箱号,净重,封号) (根据船舶申报的截止日期，一般提前
二~三个工作日截)。
2、仓库装箱书复印件。
五、提供报关资料
提前3天或3天半提供出口报关相关资料正本:
1、;
2、装箱单;
3、报关委托单;
4、出口报关单;
5、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性、分子结构式等)。
注1:根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。
注2: 暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有保证金收据也需提供。
六、装箱进港
确定危险货物时候需要船边直装。由于是船边直装，所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的仓库;
2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴洋污染标记，同时拍照取证。
注1:的拖车或者内装都必须使用具有运输/装箱的车队或仓库，费用按照等级来计算。
注2: 货申报截止时间为开船前48~72小时，所以必须在此时间前提出箱子。
注3 :截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。
七、船开**天提供给出货人确认提单

点、运输许可证申请对象
①经营规模在10辆以上、车辆技术状况达到一级标准和经营普通货物运输5年以上经历的货物运输经营单位;
②有与其经营规模相适应的消防设施符合国家有关规定的停车场地;
③有车辆清洗、消除危险货物污染的设施;
④有相应的技术和安全管理人员;
⑤运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工具应符合国家有关规定;
⑥有经职业培训合格的驾驶人员、装卸人员、业务管理人员;
⑦有健全的安全操作规程和车辆设备保养维修制度;
⑧法规、规章规定的其他条件。
*二点、运输许可证申请所需材料
⑴申请报告;
⑵可行性研究报告;
⑶经营规模在10辆以上、车辆技术状况达到一级标准的检测报告和经营货物运输5年以上经历的;
⑷消防设施符合国家有关规定的停车场地;
⑸资信;
⑹车辆清洗、消除危险货物污染的设施平面图;
⑺车辆技术和安全管理人员名单;
⑻符合装运技术要求的车辆、车辆设施情况表(受压槽车具有劳动部门发的和检验合格证);
⑼驾驶员、装卸人员、业务管理人员的职业培训合格证;
⑽管理制度文本、企业章程文本、法人代表任职文件;
⑾凡从事易燃易爆、剧毒、物资的还须有部门的批准文件。

一、进口流程、操作时间
1. 进口前签订进口报关运输代理协议: 1个工作日
2. 危险特性分类鉴别报告、备案书的办理: 10-12个工作日左右
3. 发货前先出具国外的资料扫描件给我司进行审核，以免出现单证不符:1-2个工作日
4. 视贸易条款，提供相应服务: 我司可提供相应的业务需求，空运海运等相应的服务
5. 货到目的港，准备好单证进行换单、报关、报检（商检会查标签，包装等）：2-3个工作日
6. 海关放行，安排送货到工厂：送货时间1-2天时间
7. 商检调离（危险冻品需要商检调离）：到货后一周内
二、通关需要提供那些资料：
国内提供资料：（普通冻品、）
进出口权
非危鉴定（根据海关要求）
营业执照
报关十位代码
国外提供资料：
普通冻品：（MSDS中文版 箱单、、合同、提单）
：IMO / DGN(dangerous goods note /form)、MSDS中英文版、箱单、、合同、提单
三、目前各口岸危化用品政策
大连港：1类和部分2类不能做，国外加贴中文标签没有特别要求
天津港：机场可接8类9类，需办理危险特性分类鉴别报告，国外应加贴中文标签
上海港：没有限制（1类与2类需要与操作确认清楚）海运到港前需做危申报、中文标签备案审核、加贴好中文标签，标签可整改。空运无特别要求，国外加贴标签
四、实物操作图
客户：广州**化工有限公司
货物品名：高哑光清漆，高高光清漆，固化剂，稀释剂（全部为危品）
服务内容：韩国-广州   到港清关、国内物流配送
进口所需单证：MSDS，标签翻译件，箱单，
中文标签，特性分类鉴别报告
技术点：在货物发货前，关注航程信息，提前准备、审核申报资料，MSDS、非危鉴定报告等细仔核对，避免出物信息与单证不符被退运的情况。货物到港前提前申报，货物到港当天安排查验，由于堆存费非常高，当晚提柜，限度为客户降低成本

操作流程：
一、订舱
在订舱前，需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:
1、 海运托书；
2、 包装使用结果单；出入境货物包装性能检验结果单；
3、 包装危险货物技术说明书；
4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）
注1：托书上中英文品名、化学分子式、箱型、级别（CLASS NO.）、编码( UN NO.)、货物包装、以及要求，以方便申请舱位和申报；
注1：非：化工研究院做（货物运输条件书），确定为非。 
注2：：化工研究院做货物运输条件书，确定其危险性；
注3：非按照船公司的要求换需提供非危保函；
注4：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。
二、提供申报资料
有提前4个（日本线可提前2个）工作日提供货物的申报相关资料正本：
1、 包装使用结果单，注：不同品名应一一对应；
2、 包装危险货物技术说明书；
3、 场站收据复印件
注1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱书等送船公司进行船申报。
注2: 海事局签发： 1、一份箱申报单海事局留底； 2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底； 一份货代留底；一份进行船申报；

在出货时船公司需要客户提供的一些资料有：
1、保函；
2、说明（产品说明书）；
3、DS化学品安全技术说明书；
4、包装使用鉴果单；
5、入境货物包装性能检验结果单；
6、装危险货物技术说明书。
等级分类：一共分为九类，每一类所显现和隐含的特性都需要我们提前做一些了解，这样方便我们在货物包装和装载时提供合适的方式来保证货物运输过程的安全。
常见的的种类很多：润滑剂，染料，化工原料、化工配料、油漆、油墨、软胶漆、添加剂、白电油、粉未涂料、洗涤剂、空压机油、隔热涂料、五金烤漆、印花水、聚氨脂板，树脂、高分子软油、涂料、胶水、包装材料等等。 
进口报关要考虑的问题： 
1.代理服务的安全的问题？ 
2.代理公司和能力问题？ 
3.代理业务的成本问题？ 
进口清关单证： 
1、提单（国外发货人提供） 
2、装箱单（国外发货人提供） 
3、合同（国内收货人提供） 
4、企业符合性申明（国内收货人提供）
进口报关标准化流程是什么： 
1、确事局、码头、船司怎么办理 
2、办理其他的进口报关单证 
3、国外提地证和MSDS给我司 
4、做好合同、装箱单（进口报关老三样单证） 
5、国外安排订舱发货 
6、国内进行报关报检 
7、查验送货 
普工品进口流程： 
普工品是指没有危险性的冻品，进口较为简单，一般不会出现问题，但是，也是有可能的问题发生，比如：口岸商检局认为您的货物是，而您自己认为您的货物不是，那么这个时候双方就会产生分歧，这个时候怎么办呢？口岸商检局需要我们提供非危鉴定报告，那么这个时候我们去做好非危鉴定之后，口岸商检局才会放行，这个时候我们就能去提货了。

进口流程图示总结：
A、冻品备案→→备货→→准备单证→→发货到港→→换单→→报检→→报关→→交税→→中文标签备案→→贴标签→→送货
B、国外（日本、韩国、美国、法国、德国等国）→→海运→→（以公司名义代理进口报关进口）→→（国内物流）→→客户手中
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